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IDASA-MUL
SISTEMA MULTISTAZIONE - PER LA GESTIONE CENTRALIZZATA DELLE INFORMAZIONI AL PUBBLICO NELLE STAZIONI FERROVIARIE
Generalità:
Sistema per la gestione centralizzata delle informazioni al pubblico, visive e sonore, relative al traffico ferroviario, nelle stazioni/fermate impresenziate comprese nelle linee ferroviarie gestite da un Dirigente Centrale Operativo. Il sistema può essere collegato ai sistemi di livello superiore di controllo traffico ferroviario(CTC, ecc).  

Può inviare tali informazioni attraverso le seguenti reti di diffusione:
- una rete composta da video informazione (monitor, indicatori a LED, indicatori a LCD,ecc.).
- una rete di diffusione sonora per l’emissione locale di annunci vocali.
Architettura generale:
In termini strutturali il sistema IDASA è composto da più personal computer, uno per ogni stazione impresenziata o presenziata, collegati in seriale o in LAN o WAN tra loro.
Presso la sede del DCO, sarà installata la postazione centrale, composta da un PC e dal software applicativo multistazione IDASA-DMUL.

Presso le stazioni intermedie della linea, sarà installata la postazione remota, composta da un PC e dal software applicativo di gestione locale della stazione IDASA-DREM ( non è prevista la gestione operativa locale) e/o IDASA-STD (è prevista la gestione operativa) o entrambi a seconda che la stazione sia non presenziata, presenziata o parzialmente presenziata.
Presso le stazioni intermedie della linea, sarà installata la postazione remota, composta da un PC e dal software applicativo di gestione locale della stazione IDASA-DREM ( non è prevista la gestione operativa locale) e/o IDASA-STD (è prevista la gestione operativa) o entrambi a seconda che la stazione sia non presenziata, presenziata o parzialmente presenziata.

Ogni postazione remota IDASA-DREM sarà collegata agli apparati centrali, se disponibili, per l’acquisizione dell’arrivo/partenza del treno e quindi per la sincronizzazione dei messaggi visivi e sonori e interagirà con il modulo "SCPH scambio phono", per la gestione delle priorità degli annunci sonori emessi dal Dirigente Centrale Operativo (DCO) e quelli, in automatico, emessi dalla postazione remota IDASA-DREM.

Le stazioni intermedie saranno dotate di monitor e/o pannelli informativi a LED che indicheranno le prossime partenze rispetto all’ora corrente, il tempo di attesa per l’arrivo del prossimo treno, ecc.

Tutte le postazioni remote IDASA-REM saranno collegate alla postazione centrale IDASA-DMUL,  e si scambieranno informazioni prelevate automaticamente dal CTC o inserite manualmente dall’operatore di stazione attraverso IDASA-DREM o DCO attraverso IDASA-DMUL.
Il software applicativo IDASA-MUL, automaticamente, lavorerà, per ogni stazione della linea, nella modalità:

- a TEMPO, per le stazioni/fermate non collegate agli apparati di stazione (definitivamente e per mal funzionamenti temporanei): genererà automaticamente ad orario gli eventi di arrivo/partenza di ogni treno in ogni stazione che corrisponderanno alle variazioni alla circolazione da visualizzare sul monitor PARTENZE delle stazioni remote e per la sincronizzazione per gli annunci sonori, ecc.
- ad EVENTO: genererà quanto sopra solo a seguito dell’evento arrivo/partenza treno, ritardo, ricevuto dalla singola stazione tramite il collegamento all’ACEI.
- ad EVENTO generati da forzature da parte del DCO: treno soppresso, ritardo, ripetizione annunci sonori, cambio binario, ecc.

 

Interfaccia operatore:
Il Dirigente Centrale Operativo dovrà operare con IDASA-DCOM, solo:

- per inserire, con estrema facilità, gli aggiornamenti giornalieri (treno straordinario, soppressione, ecc.) alla regolare circolazione dei treni e all’informazione che, così aggiornata, sarà presentata in automatico al pubblico, nelle stazioni impresenziate, in ordine cronologico sulla base dell’orario programmato, attraverso le reti di diffusione: monitor e annunci sonori;
- ad ogni partenza del treno dalle stazioni porta per la sola conferma del “numero treno” “partito in orario” o “partito in ritardo”. In quest’ultimo caso sarà calcolato automaticamente il ritardo e inviato a tutte le stazioni intermedie.

Le soppressioni, precedenze, straordinari, ecc., inserite dal DCO nella stazione porta o in una stazione intermedia (soppressione) sarà automaticamente inviato a tutte le stazioni successive della linea.
Il Dirigente Centrale Operativo, manualmente, potrà ottemperare ad ogni esigenza di servizio delle stazioni lungo la linea: soppressione, precedenza, cambio binario, ecc. nonché attivare/disattivare gli annunci sonori automatici ad una o tutte le stazioni intermedie o forzare un annuncio sonoro in una o in tutte le stazioni intermedie.

Il software IDASA-DCOM, tramite finestre video, permette le seguenti principali attività operative:

- Visualizzazione di tutti i treni in arrivo, partenza o transito nelle stazioni porta e intermedie (M53)
- Visualizzazione dei prossimi treni in partenza e arrivo in tutte le stazioni
- Gestione della periodicità dei treni
- Aggiungere un nuovo treno
- Cancellare definitivamente un treno
- Inserimento di un ritardo
- Cambio di binario di arrivo/partenza
- Soppressione di un treno
- Sospendere l'annucio sonori a un treno
- Pendere l'annuncio sonoro a tutti i treno
- Modifica della data e dell'ora
- Gestione delle fermate, non fermate, fermate aggiuntive



Monitor:
Ogni riga del monitor visualizza le informazioni relative ad un treno in partenza/arrivo con il formato della figura accanto.
Una riga di informazione a formato libero è prevista, sui monitor, per fornire avvisi vari, la “via”, le fermate, altre informazioni legate al singolo treno. La riga di informazione scorre in fondo al monitor.
 



Diffusione sonora:
L’informazione sonora automatizzata (ISA) è coerente con le informazioni visive e il più possibile tempestiva, in modo da non generare incongruenze o incertezze nel viaggiatore
Il sistema ISA emette l’annuncio in maniera automatica, temporizzato in base agli eventi e/o al tempo secondo la logica del programma applicativo.
Sono configurati una serie di messaggi in formato libero che vengono emessi in modo automatico ad intervalli di tempo da stabilire.

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